记者6月24日从中国铁路济南局集团有限公司(下称“国铁济南局”)获悉,6月25日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,国铁济南局办理旅客列车总数达947列,较现图增加62列,山东去往全国主要城市的客运产品种类更加丰富,旅客出行更加便捷舒适。
据介绍,调图后国铁济南局新增开经由京沪高铁线高速动车组列车30列,其中时速350公里高速动车组12列、时速300公里高速动车组18列,国铁济南局办理京沪高铁运行时速350公里高速动车组达48列,去往北京、上海等方向更加快捷。此外,调图后国铁济南局增开青岛(北)至北京南间运行时间在3小时20分以内的动车组列车8列。新增威海至北京南间动车组列车4列,最快运行时间4小时18分,较现图缩短1小时10分,烟威地区进京列车增至13列。
据了解,调图后山东“高铁朋友圈”将进一步拓展。首开济南、青岛两地至银川地区间高速动车组列车4列,从此结束山东至宁夏没有直达高铁的历史,在山东乘坐高铁直达全国省会城市达到26个。新图增开济南西至汉口间高速动车组2列,最快运行时间4小时38分,济南与武汉间进入五小时交通圈。此外,青烟地区去往西安、长沙方向等8列高速动车组列车,改经青盐铁路、徐连高铁运行,青岛北至徐州东间运行时间较经由济南压缩约1小时30分。
此外,针对暑期旅游运输需求,国铁济南局在恢复开行淡季停运列车24列基础上,新增开济南、青岛、烟台、威海、日照等地区间旅客列车25列。同时将“五一”小长假运输增开的临时旅客列车择优纳入此次调图,共计新增省内高峰线旅客列车63列,其中增加济南至临沂、枣庄、青岛等方向动车组高峰线列车43列,增加青岛至枣庄、菏泽至日照、济南至蓬莱等方向普速高峰线列车20列,满足山东各地暑期旅游度假出行。
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2024-2030年中国高铁行业市场运营格局及前景战略分析报告
《2024-2030年中国高铁行业市场运营格局及前景战略分析报告》共五章,包含国内外高铁行业领先企业经营情况分析,中国主要高铁线路建设情况分析,“一带一路”背景下中国高铁行业投资热点和机会分析等内容。
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