为了深入解读成品油行业发展现状以及研判未来走向,智研咨询精心编撰并推出了《2025-2031年中国成品油行业竞争现状及投资前景趋势报告》(以下简称《报告》)。这份报告不仅是对中国成品油市场的一次全面而细致的梳理,更是智研咨询多年来持续追踪、实地踏访、深入研究与精准分析的结晶。它旨在帮助行业精英和投资者们更加精准地把握市场脉搏,洞察行业趋势,为未来的决策提供有力支持。
《报告》主要研究中国成品油产业发展情况,,细分市场包含汽油、煤油、柴油三大部分,涉及成品油产量、进口量、出口量、国内消费量、销售收入、市场规模等细分数据。
《报告》从国内外经济环境、国内政策、发展趋势等方面入手,全方位分析了成品油产业发展状况,对业界厂商掌握产业动态与未来创新趋势提供相应的建议和决策支持。
按照《石油成品油流通行业管理工作指引》(商办消费函〔2020〕439号)定义,成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。按照广义定义,成品油是以原油为原料加工而成。成品油可分为石油燃料、石油溶剂、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其中,石油燃料是成品油产量中最大的,包括汽油、煤油、柴油、燃料油等类型。
2023年全球石油消费总量已经超过2019年水平,但由于经济表现仍然偏弱,全球石油消费增量明显受限。相对来说,欧美石油消费表现弱于亚太地区,2023年欧美石油消费量仍然低于疫情前水平,而中国需求增长强劲,2023年全球石油消费增幅约有一半来自中国。
中国是全球最大的成品油消费国之一,成品油消费量居高不下。随着经济增长和城市化进程的推进,成品油的需求持续增长。中国国内的成品油产量相对较低,主要依靠进口来满足国内市场需求。中国近年来大力发展炼油业,提高了国内的成品油产能,降低了对进口成品油的依赖程度。据统计,2023年,中国成品油销售收入25014.49亿元,较2022年增长1462.38亿元;进口金额32.91亿元,较2022年减少70.19亿元;出口金额2463.5亿元,较2022年增长261.24亿元;行业市场规模达到22583.9亿元,较2022年增长1130.95亿元。随着中国经济的持续增长和能源需求的增加,成品油行业将继续保持稳健发展,并不断适应市场变化和政策调整。
成品油行业产业链上游石油、天然气、煤炭的勘探与开采,我国油田的勘探开采一般由三大国有巨头主导,由于我国可开采的原油资源达不到我国的消费需求,所以原油的进口也是上游产业链关键的一环。
行业中游为石油经过精炼过程分离成不同的成品油产品,我国石油炼化加工由三大国有巨头主导,亦有少数地方非国有炼油厂从事生产及炼油活动。三大国有巨头亦参与下游的成品油批发零售业务(即加油站业务),但其主要业务重点为勘探石油资源并炼制及研发产品。
行业下游是成品油通过管道、船运、铁路和卡车运输到各个终端市场。下游主要应用领域主要为交通运输、航空航天、公路建设、燃油发电,成品油是汽车、卡车、飞机和船只的主要燃料。柴油和燃料油在工业生产中用于发电、加热和动力源。成品油产业链是一个复杂而关键的全球系统,受到多种因素的影响,包括能源需求、环保法规和技术进步。随着对可持续能源的需求增加和环保问题的日益凸显,成品油产业链可能会经历重大变革。
成品油行业是我国石化化工行业重要组成部分,由于成品油行业在资金、技术和政策等方面具有较高的壁垒,导致市场集中度较高。目前我国成品油企业包括国有企业、其他大型国资企业、民营企业以及小型地炼企业,主要以国有企业中国石化和中国石油为主,无论是从原油加工量,或是成品油产量均占有较大的市场份额。近年来国家陆续出台相关政策和文件,着力推动我国成品油行业的快速改革,在成品油市场化改革的趋势之下,行业内具有较强优势的企业不断提升市场规模,推动我国成品油市场集中度进一步提高。
智研咨询研究团队围绕中国成品油产业规模、产业结构、重点企业情况、产业发展趋势等方面进行深入分析,并针对成品油产业发展中存在的问题提出建议,为各地政府、产业链关联企业、投资机构提供参考。
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