电池作为电动自行车最核心的零部件,可以说,它的质量决定了一辆车的性能高低,同时,旧电池又是污染环境的一类有害物质。随着环保监管力度的加大,以及铅酸蓄电池在生产和回收过程中出现的污染现象等问题,国家相继出台相关政策法规,规范铅酸蓄电池行业。
动力蓄电池回收行业相关政策法规
日期 | 颁布部门 | 行业政策法规 | 概述 |
2003年 | 环境保护部 | 《废电池污染防治技术政策》 | 首次明确了对于铅蓄电池从生产-回收-处置的要求。在废铅酸蓄电池污染与防治方面,该措施规定废铅酸蓄电池应当按照危险废物进行管理以及废铅酸蓄电池回收拆解应当在专门设施内进行。在回收拆解过程中应该将塑料、铅极板、含铅物料、废酸液分别回收、处理等规定。 |
2010年 | 环境保护部 | 《清洁生产标准废铅酸蓄电池回收业》 | 对废铅酸蓄电池的收集,运输,复制和综合利用提出了明确和具体的要求。同时,国家还将在以下两个方面引入激励政策,以指导行业的良性发展。一、制定优惠的经济政策,鼓励制造商采用先进的无污染再生铅技术,促进中国再生铅和铅酸蓄电池产业的可持续发展;二、鼓励再生铅公司改善其设备并加强再生铅行业与电池行业之间的合作。 |
2012年 | 国务院 | 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》 | 出台的明确提出“制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系,明确各相关方的责任、权利和义务。引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用,鼓励发展专业回收。为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,特制定本规划。规划期为2012—2020年 |
2015年 | 国家发展改革委环资司、工业和信息化部装备司 | 《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》公开征求意见 | 为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用,国家发展改革委、工业和信息化部会同有关部门,组织研究制定了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(征求意见稿)。 |
2016年 | 环保部 | 《废电池污染防治技术政策(征求意见稿)》 | 核心是:加大铅的回收力度。这是该政策发布13年后的第一次修改。《意见稿》指出:到2017年,废铅蓄电池再生过程的资源综合利用率达到90%以上,铅的总回收率达到98%以上,重点区域铅污染物排放量比2007年减少20%;到2020年,推动形成全国铅资源循环利用体系,进一步减少铅污染物的排放量。 |
2017年 | 国务院 | 《危险废物经营许可证管理办法(修订草案)》 | 明确规定在中华人民共和国境内从事危险废物收集、贮存、利用、处置经营活动的单位,应当依照本办法的规定,领取危险废物经营许可证以及申请领取危险废物经营许可证的条件和程序,加强对危险废物的收集、贮存、利用和处置经营活动的监督管理,防治危险废物污染环境。 |
2018年 | 工业和信息化部、科学技术部、环境保护部、交通运输部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家能源局 | 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 | 为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全,促进新能源汽车行业持续健康发展,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 |
2018年 | 工业和信息化部、科学技术部、生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局、国家能源局 | 《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》 | 确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。 |
2018年 | 工业和信息化部 | 《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》 | 为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》(国办发〔2016〕99号)和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43号)要求,推进动力蓄电池回收利用,工业和信息化部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,自2018年8月1日起施行。 |
2018年 | 国家发展改革委 | 《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》 | 为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,适应汽车产业改革开放新形势,完善汽车产业投资管理,推动汽车产业高质量发展,依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》等相关法律法规,国家发展改革委起草了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。 |
2018年 | 工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局 | 《关于组织开展新能源汽车动力电池回收利用试点工作的通知》 | 为贯彻落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局将组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。 |
2018年 | 深圳市发展和改革委员 | 《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》的通知 | 为全面贯彻党的十九大精神,落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》(国办发〔2016〕99号)工作部署,建立健全新能源汽车动力电池回收利用体系,推动新能源汽车产业持续健康发展,按照国家新能源汽车动力电池回收利用有关政策要求,结合我市实际,制定本方案。 |
2018年 | 河北省工信厅 | 《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》 | 提到,到2020年,京津冀地区基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系及公平竞争、规范有序的市场化发展氛围。建成京津冀地区动力蓄电池溯源信息系统,实现动力蓄电池全生命周期信息的溯源和追踪。 |
2018年 | 全国汽车标准化技术委员会 | 《车用动力电池回收利用材料回收要求》征求意见 | 该标准适用于车用锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池单体的材料回收,并规定了车用动力蓄电池材料回收的术语和定义、总体要求、处理技术要求和污染控制及管理要求。 |
2018年 | 工信部 | 《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》 | 为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业和市场秩序,促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化、专业化发展,提高新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用水平,依据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014)35号)的有关要求制订。 |
2018年 | 工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局 | 《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》 | 为贯彻落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局将组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。 |
2019年 | 工业和信息化部等7部门 | 关于印发《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》的通知 | 以市场为主导,充分发挥汽车生产、电池生产和综合利用企业主体作用,立足全省,做好顶层设计和统筹安排,加强新能源汽车动力电池信息化监管,建立信息化管理平台,规范落实新能源汽车生产企业及相关参与单位的责任,建立健全新能源汽车动力电池回收利用体系,建设示范工程,推动新能源汽车产业持续健康发展。 |
2020年 | - | 《2020年工作节能与综合利用工作要点》 | 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻中央经济工作会议、全国工业和信息化工作会议精神,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,围绕加快建设现代化经济体系和推动高质量发展,立足制造强国、生态文明建设全局,深入实施绿色制造工程,加快绿色技术产品推广,加强节能监察和节能诊断,提高资源能源利用效率,打好工业和通信业污染防治攻坚战,壮大节能环保产业,培育绿色经济新增长点,推动工业绿色高质量发展。全国规模以上单位工业增加值能耗下降2.8%,单位工业增加值用水量下降3%,工业固体废物综合利用水平进一步提高。 |
2020年 | 工业和信息化部节能与综合利用司 | 《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》 | 为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。 |
2020年 | - | GB/T33598.2-2020《车用动力电池回收利用再生利用第2部分材料回收要求》 | 该标准针对锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池,首次规定了“车用动力电池再生利用路线”的回收率指标,有利于促进回收技术发展,推动行业进步,为技术评估提供了参考依据。 |
2020年 | 第四十三号主席令发布 | 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 | 新《固废法》的发布,将对废旧电池回收市场产生巨大影响。此前“来者不拒”的入局门槛、混乱不堪的市场环境、“沟壑纵横”的回收渠道,将从今年9月1日起真正迎来历史性变革。 |
资料来源:智研咨询整理
智研咨询发布的《2021-2027年中国动力电池回收行业市场经营管理及投资前景预测报告》共十四章。首先介绍了动力电池回收行业市场发展环境、动力电池回收整体运行态势等,接着分析了动力电池回收行业市场运行的现状,然后介绍了动力电池回收市场竞争格局。随后,报告对动力电池回收做了重点企业经营状况分析,最后分析了动力电池回收行业发展趋势与投资预测。您若想对动力电池回收产业有个系统的了解或者想投资动力电池回收行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。