为方便行业人士或投资者更进一步了解航空配餐行业现状与前景，智研咨询特推出《2024-2030年中国航空配餐行业全景调研及竞争格局预测报告》（以下简称《报告》）。报告对中国航空配餐市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保航空配餐行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年航空配餐行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能航空配餐从业者抢跑转型赛道。
航空食品指供航空旅客及机组人员在民用航空器上食用或饮用的食品，分为航空配餐和外购即食食品两类。其中：航空配餐指航空配餐企业生产的供航空旅客及机组人员在民用航空器上食用或饮用的食品。
我国航空配餐业起步晚，但发展迅速，然而，由于行业竞争激烈，生产运行复杂，生产要素成本刚性上涨，成本管理已经成为航空配餐企业生存与发展亟需解决的关键问题之一。航空配餐企业是指在航空民用机场为飞机中的旅客和机组人员提供食品、饮品及相关服务的企业。我国航空配餐企业的成本具有投资规模大，劳动力文化水平低；产品品种多，更新快；保质期短；务链条长，生产运行复杂；监管要求高，安全质量成本投人大等特点。
近年来，随着我国国民收入水平的提高以及人们对民航出行需求的增长，我国民航运输业取得了长足发展，已跃居世界民航的大国行列。在航空服务性消费需求的快速增长下，作为依附于航空运输市场的我国航空配餐企业，从无到有、从小到大，其发展速度有目共睹。回顾民航“十三五”，经济现代化为我国民航运输业发展创造了成熟条件，中国现已成为全球第二大航空市场，并逐年缩小与第一的差距。2018年我国航空配餐规模增长至164.56亿元；2020年因疫情，民航旅客运输量减少，航空配餐市场规模下降；2021年我国航空配餐规模呈小幅回升，2022年因民航旅客运输量减少，我国航空配餐规模约为170亿元左右。预计到2031年左右，中国将拥有全球最大的国内航空市场，进而带动其附属产业航空配餐企业需求的增长。
伴随着航空运输事业的创立和发展，我国航空食品配餐行业从无到有从小到大，尤其是在上世纪八十年代，进入了发展的快车道。上世纪九十年代以来，航空食品企业不断新建厂房、改造老厂房。我国航空配餐企业经过三十多年的发展，生产能力和保障水平都有了巨大的提高。目前，国内几大航空公司旗下均出现了具有国际先进生产水平的大型配餐公司，无论是从公司规模或是技术力量来说，都处于世界前列。2018年我国航空配餐行业产能增长至182.25亿元，2022年我国航空配餐行业产能约为284.24亿美元。
随着国际化进程的推进，中国市场的开放之门越来越大，吸引了众多国外企业，像德国的汉莎天厨、瑞士的Gategroup等全球知名的航空配餐企业纷纷将目光投向中国，迅速抢占航空配餐市场份额。目前，我国航空配餐行业的竞争格局相对稳定，主要企业之间竞争激烈，但市场份额相对稳定。我国的航空餐主要是由四大航空公司自有的下属配餐公司制作。为防止利润外流，地方性质航空公司一般也在其主基地内建有航食配餐公司。同时随着市场的开放，大量的第三方食品加工企业进入到航空配餐领域。
民航配餐业是伴随着民航运输业的发展而产生的，是航空旅行中不可或缺的重要组成部分。随着经济的发展和人们生活水平的提高，航空配餐行业也在不断的发展壮大，民航配餐业也将迎来更广阔的发展空间。航空配餐行业将会更加注重食品安全和质量控制、服务质量的提升、技术创新等方面的发展，以满足乘客的需求和提高生产效率和服务质量。
民航配餐业具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。未来，随着航空市场的不断扩大和科技的不断进步，民航配餐业将不断提高服务质量和水平，为航空旅行提供更加优质的配餐服务。
《2024-2030年中国航空配餐行业全景调研及竞争格局预测报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是航空配餐领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
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