趋势研判！2025年中国实心轮胎行业产业链图谱、行业发展现状、竞争格局及未来前景分析：下游需求旺盛，国产实心轮胎趋于绿色化、个性化发展[图]

内容概要：近年来，我国实心轮胎行业市场规模呈现波动性变化，但整体呈上涨态势，主要得益于国内经济的快速发展和下游市场需求增加。特别是在基础设施建设、交通运输、农业机械等领域，实心轮胎市场需求正随着“新基建”、城市更新等新兴产业发展而不断上升。2024年，中国实心轮胎市场规模为62.57亿元，同比增长3%。

上市企业：托普轮胎（874116）、江昕科技（873984）、青岛双星（000599）、赛轮轮胎（601058）、玲珑轮胎（601966）、通用股份（601500）、贵州轮胎（000589）、三角轮胎（601163）、浦林成山（01809）

相关企业：台湾正新橡胶工业股份有限公司、双钱轮胎集团有限公司、中策橡胶集团股份有限公司、徐州徐轮橡胶股份有限公司

关键词：实心轮胎产业链、实心轮胎发展现状、实心轮胎竞争格局、实心轮胎发展趋势

一、实心轮胎行业概述

实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也适用于固定位置的机械。实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。此外，按形状实心轮胎还可分为圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分为抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。

实心轮胎和充气轮胎是目前市场上常用的轮胎类型，但它们之间存在一些区别。实心轮胎内部为实心结构，通常由橡胶或其他复合材料制成。相比充气轮胎，实心轮胎最大的优势在于其极高的耐用性。由于没有内胎，实心轮胎不会因刺穿而漏气，极大地降低了爆胎的风险。对于在恶劣环境下工作的车辆，如建筑工地的工程车、矿山设备等，实心轮胎的耐用性和抗损性无疑是最佳选择。同时，由于结构坚固，实心轮胎能够承受较大的载重量，适合用于需要重载的车辆。这使得实心轮胎在工业和商业用途中具有广泛的应用前景，如叉车、拖车等。

相关报告：智研咨询发布的《中国实心轮胎行业发展现状调查及市场分析预测报告》

二、实心轮胎产业链

实心轮胎产业链上游主要包括天然橡胶、合成橡胶、钢丝、再生胶、橡胶助剂、炭黑、合成纤维等原材料。从成本构成情况来看，天然橡胶作为实心轮胎生产的主要原材料，占产品生产成本的50%以上，而合成橡胶作为天然橡胶的替代原材料，其价格变动与天然橡胶价格波动密切相关，其质量和供应稳定性对轮胎的性能和成本有着直接影响。中游为实心轮胎制造。下游应用领域包括军事车辆、工业车辆、建筑机械、农业机械、拖挂车辆、载重型车辆等行业。

三、实心轮胎发展现状

随着工业化和城市化的快速发展，实心轮胎在工业、农业、交通运输等多个领域的应用需求持续增长。特别是在工业领域，实心轮胎因其耐磨损、抗冲击、承载能力强的特点，成为矿山、建筑、物流等行业的首选。此外，随着电动车和手推车等交通工具的普及，民用实心轮胎的需求也在不断增加。行业内生产商紧抓市场机遇，逐步扩大产能，提升国产实心轮胎供应能力。但近年来，全球环保要求趋严，国家对于橡胶及其上下游产业提出更高要求，叠加“双碳目标”逐步落实，实心轮胎发展受到一定制约，产量增速放缓。2024年，中国实心轮胎产量约为1800万条。

‌近年来，我国实心轮胎行业市场规模呈现波动性变化，但整体呈上涨态势，主要得益于国内经济的快速发展和下游市场需求增加。特别是在基础设施建设、交通运输、农业机械等领域，实心轮胎市场需求正随着“新基建”、城市更新等新兴产业发展而不断上升。2024年，中国实心轮胎市场规模为62.57亿元，同比增长3%。目前，我国实心轮胎生产商在产能方面不断加大投入，如浙江劲马轮胎计划建立年产10万条的实心轮胎生产线，项目投资1000万元，预计年产值达4500万元；叠加行业龙头正加速技术创新和服务优化，提升产品性能，满足不同行业的需求‌，预计未来我国实心轮胎产业规模将进一步扩大。

四、中国实心轮胎企业竞争格局

目前，我国轮胎及相关企业数量较多，且小规模代加工厂商居多，产品同质化严重，中国轮胎行业处于低市场集中度状况。中国是世界轮胎生产大国，近年来稳居世界最大轮胎生产国和橡胶消费国，同时也是最大的出口国。但实心轮胎相较于充气轮胎而言，市场需求量相对较小，且制造成本较高，因此布局实心轮胎业务的企业较少，低端产品占比较大，产业结构有待优化升级。我国实心轮胎企业主要分布在华东、华北、华中等地。通用股份、江昕科技、青岛双星、赛轮轮胎、贵州轮胎、三角轮胎以及台湾正新橡胶工业股份有限公司、双钱轮胎集团有限公司等企业实力雄厚，产品线丰富，在中国实心轮胎市场上占据领先地位。

1、江苏通用科技股份有限公司

江苏通用科技股份有限公司是江苏省重点企业集团、全国120家深化改革试点企业——红豆集团的控股子公司，是一家专注各种轮胎研发、生产和销售的现代化高新技术企业。公司建有中国、泰国、柬埔寨三大生产基地，拥有稳定、专业的营销团队和完善的营销网络，在全国开发了10000余家形象店、招牌店，是中国民族轮胎领军企业之一。通用股份注重轮胎科技创新，获得授权专利400余项，发明专利位居行业前列。通用股份拥有“千里马、赤兔马、TBBTIRES、GOODTRIP、黑马”等知名品牌，根据市场对轮胎的不同需求，率先研发了符合矿山运输特殊需求的短途工矿型轮胎，是细分市场领军企业之一；同时均衡发展中长途公路运输型轮胎、中短途承载型轮胎等多个品类。2024年前三季度，通用股份实现营业收入49.88亿元，同比增长35.56%。

2、江苏托普轮胎股份有限公司

江苏托普轮胎股份有限公司成立于2012年，由原江苏托普车轮有限公司于2019年12月27日经股份制改造更名而来，主要生产工业与工程机械用充气及实心轮胎，高空作业车轮，特种安全防爆(防弹)轮胎，海绵发泡火炮轮胎及各种工程机械橡胶制品。目前，托普工程机械轮胎产品已销售到国内的各个省市，并与徐工集团，柳工集团，三一重工，中联重科，中国铁建，中船重工等知名企业进行整车配套；出口欧美、澳大利亚、新加坡、日本、韩国、南非等70多个国家与地区。江苏托普轮胎股份有限公司坐落于“黄海明珠”──盐城，集非公路轮胎设计、生产、研发、销售为一体。于2012年在盐城市阜宁县投资设立专业生产橡胶实心轮胎生产基地，占地面积投资面积2.8万㎡，总投资1000万美元，涉及高空作业车轮、特种橡胶制品等品种。主营产品有：工业实心轮胎、特种轮胎、压配式实心轮胎、粘结式实心轮胎等。

五、中国实心轮胎行业发展趋势研判

1、技术创新推动产品性能提升

随着中国下游物流、矿产、农业、工业运输等产业快速发展和仓储管理的现代化，下游产业对作业机械的性能要求日益提高，作为其重要配件的实心轮胎也迎来了新的发展机遇。未来，实心轮胎生产企业将不断加大研发投入，进行技术创新，并更加注重材料的研发，采用更加耐磨、耐用的材料，同时优化轮胎结构设计，提高轮胎的承载能力和抗冲击能力，以提升产品的耐磨性能和使用寿命。此外，随着智能化技术的发展，实心轮胎也将逐步实现智能化，提供预警和维护建议，从而提高作业机械的运行效率和安全性。

2、服务模式多元化与个性化定制齐头并进

未来，实心轮胎生产商的服务模式将更加多元化，并提供个性化的解决方案，通过定制化服务提升，以满足不同用户的特定需求。同时，行业内企业还将加强售前咨询、售中支持和售后服务，为用户提供全方位的服务保障。此外，随着互联网的普及，企业还将通过线上平台提供更加便捷的服务，如在线下单、物流配送、远程技术支持等，从而提高服务效率和用户满意度。

3、绿色轮胎普及推动行业可持续发展

随着全球环保意识的提高，实心轮胎行业也将更加注重环保和可持续发展。行业内企业将采用更加环保的生产工艺和材料，减少生产过程中的能耗和排放。同时，实心轮胎的回收和再利用也将成为行业发展的重要方向。通过回收废旧轮胎进行再加工和再利用，不仅可以减少资源浪费，还可以降低生产成本。此外，政府也将通过政策手段促进实心轮胎行业的环保和可持续发展，如出台相关法规和标准，鼓励企业采用环保技术和材料，推动行业的绿色转型。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国实心轮胎行业发展现状调查及市场分析预测报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。