根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月DX7(SUV)产量为22辆，同比下降83%，销量为59辆，同比下降53.5%，当月产销率为268.18%；2021年1-10月DX7(SUV)累计产量为337辆，同比下降81.1%，累计销量为797辆，同比下降51.8%，累计产销率为236.5%；2015-2020年DX7(SUV)产销量均在2016年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近6年总产量大于总销量，积压了库存779辆。
近一年DX7(SUV)产销及同比增长统计图
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
2015-2020年DX7(SUV)产销统计图
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
根据中国汽车工业协会数据统计可知：2021年10月SUV累计产量为931202辆，累计销量为934165辆，10月产销率为100.32%，10月清仓库存2963辆。
动力为燃油-汽油的SUV仍为销售的主要车型，占比81.92%，其中1.5排量的燃油SUV较为畅销；2021年10月新能源-BEV的SUV销售占比10.11%，是最畅销的新能源SUV，其他两款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市场份额，相较于新能源轿车（BEV、PHEV、HEV三款新能源轿车2021年10月销量占有26.08%的市场份额），新能源SUV市场占有份额还有提升空间；随着国家对新能源汽车政策扶持力度的加大、核心技术的升级、基础设施的完善，未来新能源汽车将成为汽车产业转型发展的主要方向。
从下图散点图可看出，以产销平均值作为四象限分界线，大部分燃油SUV集中在第一象限，即产多销多，特别是哈弗H6二驱汽油1.5这款SUV，产量和销量相对领先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其产销率较高（散点大小代表了产销率），说明大量产销量不理想的SUV将库存清理作为主要任务，销量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量为主。
2021年10月SUV销量动力类型及排量占比图
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
2021年10月SUV（燃油-汽油）产销情况散点图
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
根据中国汽车工业协会数据统计可知：2021年10月DX7(SUV)旗下只有1款DX71.5LSUV在销售；近一年DX71.5L共清仓库存578辆，其产销率存在一定幅度波动，2021年7月产销率最高(485.71%)，清仓库存54辆，2020年11月产销率偏低(65.48%)，积压库存68辆。
2021年10月DX7旗下最畅销SUV(DX71.5L)近一年库存情况及产销率统计图
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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