研判2025！中国盾构机租赁行业政策汇总、产业链、发展现状、竞争格局及趋势分析：基础设施建设日益增多，盾构机租赁需求不断扩大[图]

内容概要：近年来，随着城市基础设施建设的快速推进，盾构机在现代施工中扮演着越来越重要的角色。然而，盾构机的高昂购买成本一直是制约其普及和应用的一大瓶颈。一台盾构机的价格往往高达数千万元甚至上亿元，这对于大多数企业和用户来说，无疑是一笔巨大的投资。因此，越来越多的企业和用户开始倾向于选择租赁方式来获取盾构机的使用权。据统计，2023年中国盾构机租赁行业市场规模为238.3亿元，同比上涨13.2%，估计2024年行业市场规模仍保持上升趋势，达到266.1亿元左右。

相关上市企业：中铁工业（600528）、江苏金租（600901）、铁建重工（688425）、永达股份（001239）、港迪技术（301633）、中联重科（000157）、中国铁建（601186）、上海建工（600170）、隧道股份（600820）、山河智能（002097）等。

相关企业：重庆睿安特盾构技术股份有限公司、中铁工程装备集团有限公司、成都市锦辰博达贸易有限公司、中铁建金融租赁有限公司、成都工投融资租赁有限公司、重庆市交通设备融资租赁有限公司、基石国际融资租赁有限公司、成都工投融资租赁有限公司、中铁金控融资租赁有限公司等。

关键词：盾构机租赁、交通运输、融资租赁、市场规模

一、盾构机租赁行业相关概述

‌盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用盾构机，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

盾构机租赁是指企业或个人通过一定方式租用盾构机进行施工的模式。相较于直接购买盾构机，租赁可带来一些优势：首先，租赁可大大降低投资成本，对于规模较小或初创企业来说，这是一个不小的优势；其次，租赁可以提高施工效率，让用户在不需要时将资金投入其他方面，而不必长期面对资产的管理和维护、保养等费用。一般来说，盾构机租赁模式分为两种，一种是融资租赁模式，一种是操作型租赁模式。

交通运输市场是有效衔接供需、促进国民经济循环畅通的重要基础。近年来，我国出台了多项政策，不断深化综合交通运输体系改革，加快建设统一开放的交通运输市场，进一步推动交通强国建设。截至2024年12月31日，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，运营里程10945.6公里，车站6324座。2024年全年新增城市轨道交通运营线路18条，新增运营区段27段，新增运营里程748公里。随着基础设施建设的不断推进，盾构机市场需求不断增加，盾构机租赁行业也随之发展壮大。

二、盾构机租赁行业产业链

从产业链来看，盾构机租赁行业上游主要是指设备制造商和零部件供应商，设备制造商主要负责盾构机的研发、设计、生产和质量控制。这些制造商通常具备较高的技术水平和生产能力，能够根据市场需求和客户要求提供定制化的盾构机产品。零部件供应商为盾构机制造商提供所需的零部件和配件，如发动机、液压系统、传动系统、控制系统等。这些零部件的质量和性能直接影响盾构机的整体性能和稳定性。中游是指盾构机租赁行业。下游是指主要租赁客户，包括隧道工程建设公司、基础设施建设公司等。

相关报告：智研咨询发布的《中国盾构机租赁行业市场全景调研及战略咨询研究报告》

三、盾构机租赁行业发展现状

‌自2015年国产首台铁路大直径盾构机下线，拥有完全自主知识产权，打破了国外近一个世纪的技术垄断。我国盾构机行业也从开始的高度依赖进口，到现在输出全球，占全球市场份额三分之二以上。我国已经成为全球最大的盾构机市场，也是最大的盾构机生产国。同时，随着我国盾构机应用领域的不断拓展，从传统的城轨领域逐步向铁路公路隧道、水利水电、抽水蓄能、市政、能源煤矿、综合管廊及国防特种等新兴领域扩展，在重点区域、重点领域、重点工程布局加速，行业需求量不断增加。据统计，2023年中国盾构机行业产量达到713台；需求量达到530台，估计2024年行业产量达到733台，需求量达到550台。随着盾构机行业的不断发展，盾构机租赁行业也将得到进一步推动。

随着“交通强国”战略的推出，城市轨道交通、地下管网和地下综合管廊等基础设施日益增多，盾构机租赁需求也越来越高。近年来，已有多家融资租赁公司开展盾构机租赁业务，为重大交通项目建设“架桥铺路”。如2023年1月，重庆市交通设备融资租赁有限公司与中铁装备集团合作，成功完成重庆轨道交通27号线10标“山城争先号”土压平衡盾构机租赁项目；同年5月，重庆交通租赁完成重庆轨道交通27号线3工区第一台复合式TBM设备“渝城一号”业务；2024年12月，中铁建金融租赁有限公司与中铁十一局集团第五工程有限公司开展了一笔3105.6万元盾构机租赁业务，租赁物为盾构机设备。

近年来，随着城市基础设施建设的快速推进，盾构机在现代施工中扮演着越来越重要的角色。然而，盾构机的高昂购买成本一直是制约其普及和应用的一大瓶颈。一台盾构机的价格往往高达数千万元甚至上亿元，这对于大多数企业和用户来说，无疑是一笔巨大的投资。因此，越来越多的企业和用户开始倾向于选择租赁方式来获取盾构机的使用权。据统计，2023年中国盾构机租赁行业市场规模为238.3亿元，同比上涨13.2%，估计2024年行业市场规模仍保持上升趋势，达到266.1亿元左右。

四、盾构机租赁行业竞争格局

‌随着市场需求的增长，盾构机租赁公司的数量也在不断增加。然而，由于市场竞争的加剧和技术要求的提高，一些实力较弱、技术落后的租赁公司将被淘汰出局。未来，盾构机租赁行业的竞争格局将逐步分化，形成一批具有技术实力和服务优势的领军企业。目前，我国从事盾构机租赁的公司多为民营公司，规模较小，相关企业主要包括重庆睿安特盾构技术股份有限公司、中铁工程装备集团有限公司、中铁建金融租赁有限公司、广州吉原交通工程技术有限公司、成都市锦辰博达贸易有限公司等。

‌‌中铁工程装备集团有限公司成立于2009年12月，是专业从事隧道掘进机（盾构机和TBM）研发制造和技术服务的大型国有企业。公司营业范围包括：隧道掘进机（盾构机和硬岩掘进机）、隧道通用设备、桩工机械的设计研发、生产总装、机电工程施工、盾构租赁、维修改造及技术服务等。在隧道掘进机领域，公司横向形成了“大”“小”“异”不同断面以及土压、泥水、硬岩等不同适应性的全系列盾构/TBM产品，基本实现地铁、铁路、公路、水利、水电、煤矿、矿山、市政等各应用领域“全覆盖”。

‌成都市锦辰博达贸易有限公司成立于2012年5月，主营城市轨道交通工程、大型水利水电工程的机电、机械设备的销售和租赁业务，主要包括：复合式盾构机、土压平衡盾构机、泥水盾构、双模式盾构、顶管机隧道配套设备、地铁隧道后配套、电频机车编组、塔吊、旋转挖机等大型设备的销售与租赁。自2012年成立起，公司以共商、共建、共赢的经营理念，在激烈的市场竞争中逐步赢得市场认可，并于多家施工方及设备供应方建立了良好的合作关系。

五、盾构机租赁行业发展趋势

1、市场需求持续增长

盾构机作为地下工程施工的重要设备，在地铁、隧道等基础设施建设中发挥着关键作用。随着城市化进程的加快，地下空间开发日益受到重视，盾构机的需求量也随之增加。然而，由于盾构机价格昂贵，许多施工单位选择通过租赁方式来满足施工需求，从而推动了盾构机租赁市场的发展。未来，在城市化进程加速和交通基础设施建设的持续推动下，盾构机租赁行业的市场规模将进一步扩大。

2、智能化、自动化水平提升

随着新一代信息技术、人工智能等技术的不断发展，盾构机租赁行业也将迎来智能化、自动化的变革。通过应用物联网、大数据、云计算等技术，可以提高盾构机的智能化、自动化水平，进一步提升施工效率和安全性。这将为盾构机租赁行业带来更加广阔的发展前景和更多的市场机遇。

3、积极拓展国际市场

在国产盾构机制造技术不断提高的背景下，国产品牌在盾构机租赁市场中的竞争力也在逐步增强。目前，国产盾构机已经占据了国内市场的绝大部分份额，并且在国际市场上也开始展现出强大的竞争力。未来，随着“一带一路”倡议的深入推进和全球基础设施建设的加速发展，中国盾构机租赁企业将迎来更多的国际市场机遇。这些企业将凭借先进的技术和优质的产品，积极开拓国际市场，提高国际竞争力。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国盾构机租赁行业市场全景调研及战略咨询研究报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。