智研咨询专家团队倾力打造的《2025年中国海陆交通基建建设行业市场全景评估及发展前景研判报告》（以下简称《报告》）正式揭晓，是企业了解和开拓市场，制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业发展的宏观战略视角出发，深入剖析了海陆交通基建建设行业未来的市场动向，精准挖掘了行业的发展潜力，并对海陆交通基建建设行业的未来前景进行研判。
本报告分为海陆交通基建建设行业相关概述、海陆交通基建建设行业运行环境（PEST）分析、全球海陆交通基建建设行业运营态势、中国海陆交通基建建设行业经营情况分析、中国海陆交通基建建设行业竞争格局分析、海陆交通基建建设行业产业链上游行业分析、海陆交通基建建设行业产业链下游分析、海陆交通基建建设行业主要优势企业分析、海陆交通基建建设行业投资机会、海陆交通基建建设行业发展前景预测等主要篇章，共计10章。涉及基建投资完成额等核心数据。
报告中所有数据，均来自官方机构、行业协会等公开资料以及深入调研获取所得，并且数据经过详细核实和多方求证，以期为行业提供精准、可靠和有效价值信息！
海陆交通基建建设是指在国家与城市的发展蓝图中，针对支撑海陆交通系统、促进区域经济一体化、提升民众出行与物流效率的关键物质工程设施所展开的建设与完善工作。这些设施不仅是海陆交通网络的重要组成部分，更是推动国家经济繁荣、社会进步的重要基石。从功能与用途看，海陆交通基建建设可以分为两大类：交通基础设施与配套服务设施。交通基础设施，作为海陆交通体系的核心，根据其运行环境的不同，又可进一步细分为海洋交通设施与陆地交通设施。海洋交通设施，主要包括港口、码头、航道、海上通道等，它们构成了连接国内外市场、促进国际贸易与合作的海上桥梁。而陆地交通设施，则涵盖了铁路、公路、城市轨道交通等多种类型，它们交织成网，构成了国家与城市的内部交通网络，为人员流动与货物运输提供了高效、便捷的通道。
海陆交通基建建设作为构建交通强国战略的基石，一直以来都受到我国的高度重视与持续投入。近年来，为进一步提升我国在全球交通网络中的地位与影响力，国家相关部门出台了一系列旨在优化和完善海陆交通基础设施建设的政策措施。2024年6月，交通运输部适时发布了《交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》。该意见明确指出，我国将致力于建设世界一流的港航设施，构建陆海双向辐射的现代化交通网络。同年8月，海南省人民政府发布了《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案（2024—2026年）》。该方案不仅着眼于本省海洋经济的全面发展，还鼓励省内企业积极拓展海外业务，加强与东盟等沿线国家在海陆交通基建建设、能源资源开发与利用、海洋科技等多个领域的合作。
近年来，基础设施建设作为拉动国家经济增长的重要引擎，其投资完成额持续保持稳定增长态势。2023年我国基建投资完成额约23万亿元，同比增长4.36%。交通运输领域是基建投资重点领域，2023年以来，2023年以来，交通运输、仓储和邮政业的固定资产投资额增速始终保持在6%以上的高位。进入2024年，随着超长期特别国债和地方政府专项债发行使用，“两重”建设加快推进，更多实物工作量加快形成，基础设施投资增速加快。2024年1-10月，全国固定资产投资（不含农户）42.32万亿元，同比增长3.4%基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长4.3%，增速比前三季度加快0.2个百分点，比全部投资高0.9个百分点。1-10月，交通运输、仓储和邮政业投资累计增长7.7%，与1-9月持平，交通基建建设保持稳定增长。
海陆交通基建建设是基础设施建设的重要组成部分，对国家经济发展具有举足轻重的地位。近年来，在“交通强国”战略下，我国不断加大对基础设施建设的投资力度，致力于构建全面覆盖、高效便捷的国家高等级航道网络，并推动形成陆海双向辐射的现代化交通体系。在此背景下，中国南北多地纷纷掀起了运河开凿与内河港口航道规划建设的热潮。其中，江西计划投资3200亿元建设浙赣粤运河，这一工程的规模将超过著名的京杭大运河，有望成为世界上最长的运河之一。此外，湖南、河南、湖北、广西、安徽分别投资1500亿元、1416亿元、748亿元、680亿元和950亿元，推进运河项目建设。六省总投资额接近8500亿元，相当于约7座港珠澳大桥的投资规模。未来，随着各项重点工程的不断推进和完成，中国海陆交通网络将更加完善，为区域经济的协同发展注入新的动力。
从区域市场建设看，《西部陆海新通道总体规划》明确提出，到2025年基本建成西部陆海新通道。作为新通道陆海交汇的门户，广西壮族自治区近年来携手西部陆海新通道涉及的国家及我国西部省份，以高水平共建西部陆海新通道为牵引，持续扩大对内对外开放，不断展现新作为。2024年上半年，广西推进西部陆海新通道建设重大项目完成投资378.7亿元，占年度投资计划的47.3%，各项交通基础设施建设稳步推进，助力陆海天网一体化布局不断完善，为区域经济的高质量发展提供了有力支撑。
作为一个见证了中国海陆交通基建建设多年发展的专业机构，智研咨询希望能够与所有致力于与海陆交通基建建设行业企业携手共进，提供更多有效信息、专业咨询与个性化定制的行业解决方案，为行业的发展尽绵薄之力。
【特别说明】
1）内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现，内容概况中存在数据更新不及时情况，最终出具的报告数据以年度为单位监测更新。
2）报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异，但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。
