氢能
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氢能行业周刊：长三角最大规模加氢站启动，助力交通一体化高质量发展
氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，氢能产业是新质生产力的重要方向之一。加氢站作为氢能源产业或者氢能源下游应用发展的重要基础设施，不仅承载着氢能车辆提供燃料的重任，更是推动整个氢能产业链完善与升级的重要驱动力。近年来，随着氢燃料电池汽车市场的不断扩张，加氢站的需求也越来越大。因此，我国积极推动加氢站的建设，行业建设进入快车道。数据显示，截至2024年6底，我国共建成加氢站426座，其中2024年上半年共建成加氢站19座。
2024年上半年氢能产业跟踪报告：氢能首次纳入政府工作报告+节能降碳方案实施 2024年氢能景气度提升
2024 年上半年，氢能首次纳入政府工作报告，节能降碳方案促使产业链景气度有所提升。以国家中长期规划为战略引领，五大示范城市群引领氢燃料电池汽车政策布局，氢能产业未来可期。
氢能行业周刊：企业持续深化战略合作，制氢项目密集推进
氢能作为绿色能源领域的璀璨新星，承载着推动全球绿色发展的重要使命。在我国，氢能已经正式写入《中华人民共和国能源法》并纳入我国能源战略体系。作为氢能产业发展的先行者，上海已在氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等领域掌握了关键技术和生产工艺，并在交通、能源、工业等多个领域展开了前瞻性的布局研究。截至2023年，上海市已建成15座加氢站，年加注氢气量达到120万公斤，这一成绩充分彰显了其在氢能产业发展上的决心与实力。
氢能行业周刊：氢能热潮不减，可再生能源制氢领域开启全新篇章
近年来，氢能产业在中国得到了空前的重视和关注，成为推动绿色能源革命的关键力量。随着国家及地方政府密集发布或修订氢能产业发展支持政策，涵盖固定资产投资奖励、可再生能源制氢装备购置补助等多元化激励措施，氢能及相关产业产值增长目标日益明确。
氢能行业周刊：企业加大氢能开发力度，制氢项目火热推进
根据吉林省2022年发布的氢能产业发展的指导性文件——《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》，吉林省计划到2025年实现制氢规模7万吨/年，2030年增至30-40万吨/年，2035年进一步增长至120-150万吨/年；2025年，吉林省氢能产业规模计划达到100亿元，2035年突破1000亿元。
《氢能行业全球行情及资讯月报》 2024年4月
我国越来越重视绿色经济的发展，从政策、金融等多方面予以支持，加快我国经济的绿色化高质量发展。能源是经济发展的关键要素，同时也是节能降碳的重要领域，成为近年来政策关注的重点。氢能具有零排放、高热值等特点，是未来经济发展的重要能源。目前，全球氢能都处于初级阶段，我国大力支持氢能产业发展，以求抢占市场先机。
氢能行业周刊：多地密集发布氢能产业新政，力促核心技术突破与发展
截至2023年底，深圳已集聚近200家氢能产业链相关企业，形成了涵盖多个环节的完整产业链。这些企业中，约32%专注于燃料电池系统及相关零部件的研发与生产，约11%在燃料电池电堆及相关领域布局，另有约28%的企业在氢气制备、储运、加氢站设备以及加氢站的建设与运营等领域积极展开业务。
氢能行业周刊：多部门联合出台方案，力促中关村氢能产业链全面升级
2023年燃料电池汽车产销量分别达到了5710辆和5843辆，同比增长55.3%和72%，不仅刷新了历史纪录，也预示着氢能产业正迎来高速发展的黄金时期。
瞄准氢能产业转型谋发展——对新疆克拉玛依的调查
“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”，今年氢能产业被首次写入《政府工作报告》，这为已在国内各地如火如荼发展的氢能产业再添新机遇。
氢能行业周刊：绿氢产业政策体系不断完善，积极推动氢能项目建设
根据中国煤炭工业协会数据，2022年我国氢气产量达3781万吨，同比增长32%，占2021年全球氢气产量的28%。此外，我国可再生能源装机量全球第一，在清洁低碳的氢气供给上具有巨大潜力。估计2023年我国氢气产量达到4291万吨。